 |
|
 |
||
|
||||
 |
|
 |
 |
 |
|
|
|
|
|
|
 |
|
|
||
|
|
||
|
|
||
|
|
||
|
|
||
|
|
||
|
|
||
|
|
||
|
|
||
|
|
||
|
|
||
|
|
||
|
|
||
|
|
||
|
|
||
|
|
||
|
|
||
|
|
||
|
|
||
|
|
||
|
|
||
|
|
|
|
|
||
|
|
||
|
|
||
|
|
||
|
|
||
|
|
||
|
|
||
|
|
||
|
|
||
|
|
||
|
|
||
|
|
||
|
|
||
|
|
||
|
|
||
|
|
||
|
|
||
|
|
||
|
|
||
|
|
||
|
|
|
|
|
||
|
|
||
|
|
|
|
|
||
|
|
||
|
|
|
|
|
|||||
Запуск двигателя автомобиля в холод Существенно облегчить запуск двигателя автомобиля в холод или при разряженном аккумуляторе, а также значительно продлить ресурс контактов прерывателя К позволяет схема электронного зажигания. Принцип действия устройства состоит в том, что при размыкании контактов прерывателя потенциал эмиттера Т1 возрастает так быстро, что транзистор успевает закрыться еще до того как могла бы возникнуть дуга из-за экcтратоков катушки зажигания. Штатный колебательный процесс в системе катушка (Т) - конденсатор (С) происходит без потерь энергии на дугу, обеспечивая хорошее искрообразование в цилиндре.
|
|||||
|
|
|
|
© Все права защищены. |
|
E-mail: nas-nashol@narod.ru |
|
